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钢带波纹管怎样运输,运输时要注意哪些方面

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钢带波纹管怎样运输,运输时要注意哪些方面

发布日期:2018-09-10 作者: 点击:

哈尔滨钢带波纹管是现在常用的复合型管材,外表和内芯是PE聚乙烯等高分子化合物,耐腐蚀、环保,表面光滑阻力小。中间是钢带,结实稳定抗压。但在使用时往往会以运输的方式送到目的地,如果处理不当极易损坏管材,据悉,30%的钢带波纹管损坏问题是出现在运输过程中。那么钢带波纹管怎样运输,运输时要注意哪些方面呢?


一、在运输之前,首先要进行包装,一般情况下,每个包装箱内都应该装相同品种和规格的钢带波纹管,而且包装箱内还应该有内衬袋。

二、钢带波纹管在运输的过程中,要避免剧烈撞击、抛摔,还应该避免油污和化学品的污染。   

三、运输钢带波纹管时,一定要避免日晒和暴晒以及尖锐硬物划伤,在运输的过程中一定要进行遮盖。   

四、运输钢带波纹管途中,尽量选择平缓的路段,在行驶的过程不能忽快忽慢,以免对管材造成损坏。

哈尔滨钢带波纹管

钢带波纹管外管也叫波纹管涵,是指铺埋在公路、铁路路下的涵洞用的螺纹波纹管,它是由波形钢板卷制成或用波形钢片组拼成的圆形钢结构管。PE钢带螺旋波纹管涵的波纹结构可使涵洞路面受力合理,荷载分布均匀,并具有一定的抗变形能力,能解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题;使路表面没有伸缩缝,提高行车舒适。而且也有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象,提高行车安全性。PE钢带螺旋波纹管涵的工后营运、养护成本低,工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。 


PE钢带螺旋波纹管公称刚度


PE钢带增强螺旋波纹管弹性元件设计计算时给出的刚度称为公称(或额定)刚度.它与元件的实测刚度有误差,特别是具有非线性弹性特性的弹性元件。公称刚度代表的是曲线上哪一点的刚度,则要仔细考虑。一般来讲,公称刚度最好不要直接采用设计计算值,而是应该用产品原型经过测试后的修正值。


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